Motorsiklet kazalarında ölen öğrenci arkadalarımızın arkasından bu yılda aynı sorunuçları görmemek, dileğimiz ve hayalimizdi. Bunu gerçeklertirmek için neler yaparsak bu kazaların olmayacağının hayalini kurduk.
Hikayemiz şuydu; yaşadağımız ilçe 13.400 nüfuslu ve küçük bir kırsal kesim şehri ve nüfusun büyük çoğunluğu köyden gelmekteydi. Budan dolayı motorsiklet kullanımı her yaştan kullanıcı bulunmaktaydı. Öylesine yaygındı ki, Motorsiklet kullanımı bunların büyük çoğunluğunu 18 yaş altı arkadaşlarımız oluşturmaktaydı. Tabi bunun bizi yaşadığımız çevreyi, arkadaşlarımızı, hatta ülkemizi etkilemekteydi.
Nasıl mı? 2013 yılında iki elin parmaklarına ulaşan 18 altı motorsiklet kazalarının ölümlü sonuçları bizim komşumuz, okuldan veya sokaktan arkadaşımız yada sınıfımızdan biriydi. Bu bu durum ülkemizin nitelik genç insan gücünü de olumsuz etkileyek arkadaşlarımız daha hayatlarının başlangıcında bir felaketler ile yaşamlarının sonlanması istemiyorduk. Bunun için arkadaşarımızın daha güvenli araçlar olan bisiklet kulllanımına yönlendirebilirsek kendimizi mutlu hissedecektik.
Hikayemiz şuydu; yaşadağımız ilçe 13.400 nüfuslu ve küçük bir kırsal kesim şehri ve nüfusun büyük çoğunluğu köyden gelmekteydi. Budan dolayı motorsiklet kullanımı her yaştan kullanıcı bulunmaktaydı. Öylesine yaygındı ki, Motorsiklet kullanımı bunların büyük çoğunluğunu 18 yaş altı arkadaşlarımız oluşturmaktaydı. Tabi bunun bizi yaşadığımız çevreyi, arkadaşlarımızı, hatta ülkemizi etkilemekteydi.
Nasıl mı? 2013 yılında iki elin parmaklarına ulaşan 18 altı motorsiklet kazalarının ölümlü sonuçları bizim komşumuz, okuldan veya sokaktan arkadaşımız yada sınıfımızdan biriydi. Bu bu durum ülkemizin nitelik genç insan gücünü de olumsuz etkileyek arkadaşlarımız daha hayatlarının başlangıcında bir felaketler ile yaşamlarının sonlanması istemiyorduk. Bunun için arkadaşarımızın daha güvenli araçlar olan bisiklet kulllanımına yönlendirebilirsek kendimizi mutlu hissedecektik.